Prasideda svarbūs darbai Kauno rajone
Vairuotojams, kasdien važiuojantiems „Via Baltica“ magistrale ties Garliava, prasideda pokyčių metas. Bendrovė „Via Lietuva“ oficialiai pradeda magistralinio kelio A5 (Kaunas–Marijampolė–Suvalkai) ruožo nuo Garliavos iki Mauručių rekonstrukciją. Šis projektas, kurio vertė siekia daugiau nei 29 mln. eurų, ne tik padidins eismo saugumą ir pralaidumą, bet ir leis ateityje važiuoti gerokai greičiau.
„Šiuo projektu siekiame iš esmės atnaujinti vieną svarbiausių šalies transporto arterijų. Įgyvendinami sprendimai leis atsisakyti nesaugių įvažiavimų, efektyviau valdyti transporto srautus ir sukurti modernią, ilgalaikiam naudojimui pritaikytą kelių infrastruktūrą“, – teigia „Via Lietuva“ vadovas Martynas Gedaminskas.
Kas keisis vairuotojams ir gyventojams?
Beveik 7 kilometrų ilgio atkarpoje numatyti dideli infrastruktūros pakeitimai. Užbaigus darbus, šiame magistralės ruože bus galima važiuoti iki 130 km/val. greičiu, kai šiuo metu dėl esamų apribojimų leidžiamas greitis siekia tik 90 km/val.
Svarbiausi numatomi darbai:
- Bus įrengtos šešios naujos žiedinės sankryžos ir viadukas.
- Vietiniam eismui bus rekonstruota ir įrengta daugiau kaip 10 km jungiamųjų kelių.
- Nuo triukšmo gyventojus saugos apie 2 km ilgio specialios užtvaros.
- Bus panaikinti tiesioginiai ir nesaugūs įvažiavimai į magistralę.
- Bus įrengti pėsčiųjų ir dviračių takai, atnaujinta lietaus nuotekų sistema.
Taip pat bus sutvarkyta aplinka – planuojama pasodinti šimtus medžių ir krūmų.
Darbų imasi „Kauno tiltai“: kada laukti pabaigos?
Projektą įgyvendins gerai žinoma Kauno įmonė „Kauno tiltai“. Statybos darbai bus vykdomi derinant rekonstrukciją, naują statybą ir senų konstrukcijų griovimą. Nors kelias rekonstrukcijos metu išliks keturių eismo juostų, vairuotojų laukia laikini nepatogumai.
Apie konkrečius eismo organizavimo sprendimus ir ribojimus bus pranešta prieš pat darbų pradžią, kai rangovas parengs detalius eismo organizavimo planus. Visus rekonstrukcijos darbus planuojama užbaigti iki 2027-ųjų lapkričio mėnesio.
