Mūsų mieste įrangta Lietuvoje dar neregėta pėsčiųjų perėja – joje sankryžą pėstieji gali kirsti įstrižai. Įstrižinė perėja – naujiena Lietuvoje, bet ne pasaulyje. Jungtinės Amerikos Valstijos, Kanada, Didžioji Britanija, Japonija ir Švedija – tai tik kelios valstybės, pėsčiųjų saugumui bei patogumui užtikrinti naudojančios įstrižines perėjas.
Paprastai tokios perėjos įrengiamos šalia traukos centrų, kur didesni pėsčiųjų srautai. Kaune pirmoji įstrižinė perėja pristatyta judrioje gatvių sankirtoje, kur susikerta praeivių maršrutai Laisvės alėjos, atnaujintos Vienybės aikštės ir Studentų skvero link. K. Donelaičio ir Maironio gatvių sankryžoje raudonas šviesoforo signalas vienu metu dega visoms transporto priemonėms, tad pėstiesiems kirsti sankirtą įstrižai, degant žaliai šviesai – saugu ir greita.
Įprastose perėjose, norėdami pereiti į priešingą sankryžos kampą, ne visi pėstieji kantriai laukia dvi šviesoforo fazes ir iškart stačiu kampu kerta dvi gatves. Įstrižinėje perėjoje to neprireiks. Teigiama, kad lengvesnis ir paprastesnis pėsčiųjų judėjimas, sklandesnis ir saugesnis eismas – pagrindiniai kriterijai, kuriais vadovautasi imantis šios naujovės.
Beje, Kauno savivaldybė kreipėsi į Susisiekimo ministeriją su siūlymu detaliau reglamentuoti tokių perėjų įrengimą. Ir jau sulaukta atsakymo, kad tokia praktika tikrai gali būti naudotina išskirtiniais atvejais.
