Skip to content
Kauniečiams kasdienės naujienos
  • Kontaktai
  • Reklama
  • Išsikalbėk
Menu
Kauniečiams kasdienės naujienos
  • Naujienos
  • Visuomenė ir gyvenimas
  • Kultūra
  • Švietimas
  • Verslas
  • Krašto gynyba
  • Video
  • Sportas
Menu Close
  • Naujienos 
    • Naujienos
    • Visuomenė ir gyvenimas
    • Kultūra
    • Švietimas
    • Verslas
    • Krašto gynyba
    • Video
    • Sportas
  • Kontaktai
  • Reklama
  • Išsikalbėk
Search for:

Prisijungti

Priminti slaptažodį

Registration is disabled

Recover Password

Jau turite paskyrą? Prisijungti

„LTG Cargo“ vadovė E. Šimė: „Tvari ir efektyvi ateitis neįmanoma be geležinkelių“

  • 2024-07-23
  • kaunieciams.lt
  • Lietuva, Verslas

„Siekiant Europos Žaliojo kurso tikslų, inžinerinių specialybių ir geležinkelių vaidmuo tampa vis didesnis, o krovinių gabenimas traukiniais artimiausiu metu Europoje turėtų išgyventi renesansą“, – teigia LTG grupės krovinių vežimo bendrovės „LTG Cargo“ generalinė direktorė Eglė Šimė, praėjusiais metais pelniusi Europos geležinkelių „Rail Trailblazer“ apdovanojimą.

Su geležinkelių sektoriaus atstove kalbamės apie asmeninę patirtį, kilusius iššūkius, siekiant pripažinimo, bei išskirtines galimybes studentams, kurias suteikia didžiausia Baltijos šalyse veikianti krovinių gabenimo geležinkelių bendrovė.

Kaip jūsų gyvenime atsirado inžinerija? 

Nuo pat mažens mane žavėjo tikslieji mokslai – matematika, chemija, fizika. Vėliau prie jų prisijungė ir informatika. Šiandien šiose srityse turimos žinios man padeda ne tik kasdieniame gyvenime, bet ir vadovaujant įmonei, ypač – priimant techninius sprendimus ir skatinant „LTG Cargo“ transformaciją.

Anksčiau vadovavote mažmenos ir energetikos sektorių įmonėms. Kas paskatino keisti kryptį ir nustebino atėjus dirbti į „LTG Cargo“?

Visuomet maniau, kad svarbiausia tarp skirtingų veiklų ar pozicijų – ieškoti bendrumų. Nepriklausomai nuo to, kur dirbtum, ar kokią sritį pasirinktum, visos organizacijos turi tikslus, procesus ir žmones, kurie juos įgyvendina. Skirtumai atsiranda vidinėje kultūroje.

Kaip ir dauguma mano kolegų, į „LTG Cargo“ atėjau norėdama prisidėti prie Lietuvai strategiškai svarbios įmonės veiklos. Taip pat tikėjau, jog čia galima įgyvendinti prasmingus pokyčius. Tik pradėjusi dirbti supratau, kokia stipri kolegų meilė geležinkeliams. Pastarieji ir laisvalaikiu savo veiklą sieja su šia transporto rūšimi – keliaudami bando skirtingų šalių traukinius ar užsiima traukinių stebėjimu (angl. Trainspotting). Netrukus šiuo jausmu užsikrėčiau ir aš – dabar visas savo atostogas pradedu planuoti nuo susipažinimo su geležinkelių infrastruktūra.

Dirbti į „LTG Cargo“ atėjote iš privataus sektoriaus – su kokiais mitais ar iššūkiais teko susidurti?

Didžiuojuosi, kad šiandien „LTG Cargo“ yra ne tik moderni, efektyvi, nuolat tobulėjanti įmonė, bet ir atsakinga verslo partnerė, kurioje vertybės bei šalies interesai visada yra aukščiau.

Per pastaruosius kelerius metus nuveikėme didžiulį darbą, kurdami skaidrią, atvirą ir kasdien vis efektyvesnę įmonę. Atsisveikinome su sudėtingomis biurokratinėmis procedūromis, uždarais kabinetais, kalnais popierizmo. Vietoje to, taikome šiuolaikinės vadybos principus, kuriuos įvertina ir iš privataus sektoriaus atėję skirtingų sričių, amžiaus, patirčių, lyčių žmonės.

Nepaisant vis dar gyvuojančio stereotipo, kad logistika ir geležinkeliai – tik vyrams skirta sritis, „LTG Cargo“ siekia, kad savo patirtį ir kompetencijas vienodai galėtų atskleisti tiek vyrai, tiek moterys. Tai įgyvendiname ne tik žodžiais, bet ir realiais veiksmais: aukščiausių vadovų komandoje dirba tiek pat moterų, kiek ir vyrų, o mentorystės ir jaunųjų lyderių ugdymo programos padeda atsiskleisti talentingiems žmonėms, nepriklausomai nuo jų lyties.

Plačiau papasakokite, kokių sričių specialistai dirba įmonėje, kaip juos pritraukiate ir motyvuojate?

Mūsų komandoje dirba itin platus spektras specialistų – nuo procesų modernizavimo ir inžinerijos sričių profesionalų, kolegų, kurie prisideda prie grandiozinio tarptautinio geležinkelio transporto projekto „Rail Baltica“ – iki duomenų analizės ar finansų sričių ekspertų.

Esame įsitikinę, kad kiekvienas talentas gali prisidėti prie bendrovės sėkmės. Todėl turime vidinę programą „Cargo mato“, kuri skatina darbuotojus dalintis idėjomis ir siūlyti iniciatyvas, galinčias pagerinti mūsų veiklą. Siekiame užsiauginti savo srities specialistus ir skatiname tiek vertikalią, tiek horizontalią karjerą.

Suprantame, kad šiuolaikinė karta mąsto ir priima sprendimus kitaip. Būtent todėl mūsų komandoje dirba tiek jauni ir ambicingi specialistai, tiek ir patyrę profesionalai, turintys ilgametę patirtį. Tai leidžia mums kurti unikalią sinergiją tarp skirtingų kartų bei sėkmingai įgyvendinti įvairius projektus.

„LTG Cargo“ tapo tarptautine įmonių grupe, veikiančia ne tik Lietuvoje, bet ir Lenkijoje, Ukrainoje. Nuolat plečiame veiklą ir Baltijos šalyse, todėl visuomet ieškome motyvuotų žmonių, kurie nori prisijungti prie mūsų komandos ir kartu kurti pokytį savo šaliai.

Siūlome platų spektrą galimybių – nuo įprastų praktikų ir darbo pasiūlymų – iki tęstinės bakalauro ir magistro studijų studentams skirtos programos „Augantys lyderiai“. Į pastarąją, apmokamą vasaros stažuotę, kviečiame motyvuotus studentus, besimokančius tiek Lietuvoje, tiek užsienyje.

Siekiame dar labiau atverti bendrovės duris ir supažindinti potencialius darbuotojus su mūsų darbo aplinka. Aktyviai dalijamės naujienomis socialiniuose tinkluose, dalyvaujame universitetų organizuojamose programose ir nuolat stipriname vidinę įmonės kultūrą.

Kokia yra „LTG Cargo“ reikšmė Lietuvai?

Logistika yra gyvybiškai svarbi bet kokio produkto ar prekės kelionei nuo gamintojo iki vartotojo. Ji, tarsi nematoma jėga, jungianti skirtingas grandinės dalis ir diktuojanti mūsų kasdienybę. Šiame procese geležinkeliai atlieka esminį vaidmenį, o „LTG Cargo“, kaip didžiausia Baltijos šalyse krovinių vežėja, telkianti 1,8 tūkst. darbuotojų komandą, yra tarsi viso sektoriaus stuburas šalyje.

Gabename stambius krovinius, tokius kaip skalda, nafta ir grūdai, pastaraisiais metais vis labiau orientuojamės į intermodalinius krovinius. Tai leidžia efektyviau ir tvariau pervežti įvairias prekes. Pavyzdžiui, į Europos uostą atplukdytą konteinerį su buities prekėmis galime perkelti ant geležinkelio ir tik vadinamąją paskutinę mylią, nuo intermodalinių krovinių terminalo į paskirties vietą gabenti automobiliais.

„LTG Cargo“ aktyviai skatina šį pokytį, nes geležinkelių transportas – kur kas ekologiškesnis už kelių transportą. Kiekvienas geležinkeliu pervežtas konteineris padeda sutaupyti beveik 4 tūkst. kilogramų CO2. Tai ypač aktualu, kai žinome, jog transporto sektorius sudaro ketvirtadalį ar net trečdalį visų šiltnamio efektą sukeliančių dujų emisijų, o didžiąją dalį jų generuoja būtent kelių transportas.

Perkeliant krovinius nuo kelių ant geležinkelių, „LTG Cargo“ ne tik prisideda prie aplinkosaugos, bet ir kuria didesnę ekonominę naudą Lietuvai. Bendrovė nuolat investuoja į infrastruktūros plėtrą ir modernių technologijų diegimą, siekdama užtikrinti efektyvų ir patikimą krovinių gabenimą.

„LTG Cargo“ atstovai ne tik dalyvavo jubiliejinėje, balandžio mėnesį vykusioje, VILNIUS TECH GRAVITY karjeros dienoje, bet ir buvo šio renginio generaliniai rėmėjai. Visa tai – ne veltui. LTG grupė šiuo metu įgyvendina didžiulės apimties projektus, iš esmės pakeisiančius keliavimo traukiniais patirtį – diegiamas palydovinis „Starlink“ internetas, elektrifikuojama pagrindinė geležinkelio arterija Vilnius–Klaipėda, tiesiamas europinis greitasis geležinkelis „Rail Baltica“, perkami nauji, modernūs, individualiems poreikiams pritaikyti traukiniai.

Šiuo metu LTG atsiveria daugybė karjeros galimybių – save gali atrasti ir informacinių technologijų, inžinerijos, technologijos atstovai, siekiantys ne tik dirbti su ambicingais projektais, bet ir savo kasdieniu darbu kurti vertę Lietuvai.

Užsiprenumeruok naujienas tiesiai į savo el. paštą

Taip nepraleisi svarbiausių naujienų!


Daugiau naujienų:

Dėl šalčio Lietuvoje galimi pavieniai traukinių vėlavimai

Ruginienė nesitikėjo tokios žiemos: šildymo sąskaitos gventojams išaugs

Zelenskis pranešė apie naujus rusų smūgius Ukrainos geležinkeliams

Teisėsauga: ikiteisminių tyrimų dėl Epsteino byloje minimos informacijos apie Lietuvą nepradėta

Dronų karai Ukrainoje

Kodėl automobilis neužsiveda šaltu oru ir ką daryti?

Siūloma keisti žemės paėmimo visuomenės poreikiams tvarką

Kaune ugniagesiai gelbėtojai ištraukė iš vandens nuo tilto nušokusį vaikiną

Iranas bijo JAV smūgio

Sigitas Tamkevičius: „Palaiminti beturčiai dvasia“ (Mt 5, 2), IV eilinis metų sekmadienis

Gyventojai dažniausiai įvardija nepasitikintys Žemaitaičiu

Kaune vyras užpuolė automobilyje sėdėjusius žmones, vyrą sumušė

Lietuviai žaidimų kūrėjai kviečia kurti istoriją

Valstybės kontrolė atskleidė rimtas Lietuvos kalėjimų tarnybos finansų ir turto apskaitos problemas – politikai privalo reaguoti

Teisininkas: išnaudojimas darbe – XXI amžiaus vergovė

Francisco benefisas nepadėjo – „Žalgiris” krito Vitorijoje

„Nostra-RKL“ prezidentas – apie 4 kartus išaugusį biudžetą (video)

Sukčiai vargšų rūbais

Žiniasklaida: Kaune už tūkstančius eurų statomi negaliojantys kelio ženklai

Danijos karališkoji pora tęsia vizitą Lietuvoje

Tapinui pralaimėjęs Orlauskas skundžiasi Aukščiausiajam Teismui

Žiniasklaida: „botai“ socialiniame tinkle kursto visuomenę dėl Kapčiamiesčio poligono

Pagrindiniuose šalies keliuose eismo sąlygos stabilizuojasi

Kodėl bijom rytų? (Video)`

Tinklaraštininkas: Žemaitaitis su Celofanu išsigando vaikų

„Žalgirio” tinklalaidėje – Grunkio debiutas bei Janavičiaus prisiminimai (video)

Į Kauną atkeliauja legendinio Ukrainos fotografo Oleksandro Gliadelovo paroda „Ir aš regėjau“

Kontrabandininko našlė reikalauja jai priteisti 120 tūkst. eurų

BBC: Rusija naudojasi Interpolo ieškomų asmenų sąrašu užsienyje esantiems kritikams persekiot

Latvijos žvalgyba įspėja dėl didėjančios Rusijos grėsmės

Tapinas toliau kovoja su Užkalniu

Prezidentūra ragina populiarinti vokiečių kalbą

Sostinėje pradedami nemokami lietuvių kalbos kursai užsieniečiams

Seimo pirmininkė Viktorija Čmilytė Nielsen

Čmilytė-Nielsen: Cichanouskajos išsikėlimas į Lenkiją yra praradimas Lietuvai

Varšuva nebegalvoja apie euro įvedimą

Nausėda: Lietuva karinei Ukrainos paramai jau skyrė 1 mlrd. eurų

LDK vadavietė Vilniuje?

„Atsiverskite, nes čia pat dangaus karalystė!“ (Mt 4, 17) III eilinis sekmadienis

Prezidentas susitikime su Ukrainos vadovu: Lietuva visada išliks tarp aktyviausių Ukrainos rėmėjų

S. Plytnykaitė: „Karjeros lūžiu tapo EJOF“

Kodėl „sandoris su Rusija“ Ukrainos sąskaita yra neteisėtas: JAV ir ES teisės perspektyva

„Žalgiris” laimėjo trilerį Milane

„Žalgiris” iš Prancūzijos išsivežė triuškinančią pergalę (Video)

Gamtininkai ragina Aplinkos ministeriją stiprinti Kapčiamiesčio miškuose esančių kurtinių apsaugą

Sistemingas civilinės energetikos infrastruktūros naikinimas yra karo nusikaltimas

S. Lozoraičio vardo premija – kultūros žurnalistei S. Javaitytei

Stanislovas Buškevičius. Kairieji radikalai yra pavojingesni Lietuvai net už vatnikus

Praėjusių metų pradžioje nuostolingai veikė 70 proc. Santaros klinikų medicinos centrų

Kauno rajone kilus gaisrui, ugniagesiai iš namo evakavo 20 žmonių

„Liudiju, kad šitas yra Dievo Sūnus“ (Jn 1, 34) II eilinis sekmadienis

Kaune pristatyta naujausia Dailiaus Dargio knyga „Fento karalienė“

Trumpas pagrasino įvesti muitus šalims, kurios nepritaria jo planams Grenlandijoje

Irano šacho sūnus įsitikinęs, kad šalies valdžia žlugs

Ruginienė pasitiki Oleku

Ukrainos oro gynybos pajėgos sunaikino didžiąją dalį Rusijos dronų

Teismui perduota byla dėl neteisėto disponavimo cigaretėmis

Kauno rajone per gaisrą žuvo vyras

Paryžius siunčia karius į Grenlandiją

Apklausose pirmauja konservatoriai

Kremliaus intensyvina represijas prieš vietines tautas

Iranas naktį buvo uždaręs oro erdvę

Su prezidentu į Kapčiamiestį vyks ir trys ministrai

Kaune autobusas partrenkė pėsčiąją

Kaip pasirinkti tinkamiausią elektros variklį?

Geriausi ashwagandha papildai: nauda ir pasirinkimai jūsų sveikatai

Tomas Čyvas

Apie 1991-ųjų žygdarbių vagis

„Mums reikia daugiau „Chomičių“

Trampas smogė ekonominėmis sankcijomis su Iranu prekiaujančioms šalims

Rusijos ir Kinijos technologijos ir hibridinės operacijos

Teismas antrą kartą konstatavo: Gapšiui dar anksti į laisvę

Sinkevičius apie savivaldybių siekį pritraukti gyventojus: geriau būtų koncentruotis į gimstamumą

Olekas kreipėsi į Laisvės gynėjus: be jūsų drąsos laisvė nebūtų apginta

LSDP lyderis: nerimas dėl koalicijos su „Nemuno aušra“ ne slūgsta, o auga

„LOT Polish Airlines“ nebeskraidins iš Vilniaus į Londoną, didins skrydžių į Varšuvą skaičių

Žemaitaitis: mes irgi stipriai nukenčiame būdami koalicijoje su socialdemokratais

Izraelis ir JAV aptarė galimą karinį įsikišimą Irane

Viešajame diskurse dėl Kapčiamiesčio poligono pastebima rusiškų manipuliacijų

Butą remontavusi kaunietė po grindimis rado galimai žmogaus kaulų fragmentus

Intensyviausi Lietuvos keliai jau sutvarkyti, nepravažiuojamų kelių nėra

Masiulis toliau siekia išeiti į laisvę – skundžiasi teismui

„Šitas yra mano mylimasis Sūnus“ (Mt 3, 17), Kristaus Krikšto sekmadienis

„Žalgiris” sutriuškino svečius iš Serbijos

Ekspertas: sausio mėnesį vyraujantis šaltis gali lemti didesnes elektros kainas

Lietuvos šaulių sąjunga gaus didesnį finansavimą

Kapčiamiesčio poligonas pasitarnautų ir sienos stiprinimui

Psichikos sveikatos specialistų komanda susitiks su Kapčiamiesčio gyventojais

Lenkija ruošiasi ekstremaliam šalčiui

„Žalgiris” pralaimėjo trilerį Bolonijoje

Šiemet į privalomąją karo tarnybą planuojama pašaukti apie 5 tūkst. asmenų

Kasčiūnas apie pažeistus kabelius Baltijos jūroje: tokiu būdu tikrinama, kaip reaguoja NATO

Mindaugas Kuklierius, Antikorupcijos komisijos pirmininkas

Mindaugas Kuklierius. Galima saikingiau su „švogeriais”?

Eitvydas Bajarūnas. ES energetikos politika – Europa jungia tinklus ir interesus

NATO rytinio flango grėsmių ir iššūkių vertinimas

Kodėl katė ar šuo staiga tampa mieguistas ir silpnas?

Populiariausios klaidos darbo pokalbiuose ir kaip jų išvengti

Kodėl vis daugiau keliautojų renkasi motociklų nuomą?

Budrys: Grenlandija yra neatskiriama Danijos dalis

„Omniva“: dėl sudėtingų eismo sąlygų gali vėluoti siuntų pristatymas

Baltijos jūroje pažeistas Švedijos bendrovės „Arelion“ kabelis

Kodėl savarankiškai dirbantiems pasiskolinti sudėtingiau?

„Pradžioje buvo Žodis“ (Jn 1, 1 ) II sekmadienis po Kalėdų

Peiliu sužalotas pilietiškas panevėžietis išgyveno

Dėl šalčio Lietuvoje galimi pavieniai traukinių vėlavimai

2026-02-02

Ruginienė nesitikėjo tokios žiemos: šildymo sąskaitos gventojams išaugs

2026-02-02

Zelenskis pranešė apie naujus rusų smūgius Ukrainos geležinkeliams

2026-02-02

Teisėsauga: ikiteisminių tyrimų dėl Epsteino byloje minimos informacijos apie Lietuvą nepradėta

2026-02-02

Dronų karai Ukrainoje

2026-02-01

Kodėl automobilis neužsiveda šaltu oru ir ką daryti?

2026-02-01

Siūloma keisti žemės paėmimo visuomenės poreikiams tvarką

2026-02-01

Kaune ugniagesiai gelbėtojai ištraukė iš vandens nuo tilto nušokusį vaikiną

2026-02-01

Iranas bijo JAV smūgio

2026-02-01

Sigitas Tamkevičius: „Palaiminti beturčiai dvasia“ (Mt 5, 2), IV eilinis metų sekmadienis

2026-02-01

Gyventojai dažniausiai įvardija nepasitikintys Žemaitaičiu

2026-01-31

Kaune vyras užpuolė automobilyje sėdėjusius žmones, vyrą sumušė

2026-01-31

Lietuviai žaidimų kūrėjai kviečia kurti istoriją

2026-01-31

Valstybės kontrolė atskleidė rimtas Lietuvos kalėjimų tarnybos finansų ir turto apskaitos problemas – politikai privalo reaguoti

2026-01-31

Teisininkas: išnaudojimas darbe – XXI amžiaus vergovė

2026-01-31

Francisco benefisas nepadėjo – „Žalgiris” krito Vitorijoje

2026-01-31

„Nostra-RKL“ prezidentas – apie 4 kartus išaugusį biudžetą (video)

2026-01-31

Sukčiai vargšų rūbais

2026-01-31

Žiniasklaida: Kaune už tūkstančius eurų statomi negaliojantys kelio ženklai

2026-01-29

Danijos karališkoji pora tęsia vizitą Lietuvoje

2026-01-29

Tapinui pralaimėjęs Orlauskas skundžiasi Aukščiausiajam Teismui

2026-01-29

Žiniasklaida: „botai“ socialiniame tinkle kursto visuomenę dėl Kapčiamiesčio poligono

2026-01-29

Pagrindiniuose šalies keliuose eismo sąlygos stabilizuojasi

2026-01-29

Kodėl bijom rytų? (Video)`

2026-01-28

Tinklaraštininkas: Žemaitaitis su Celofanu išsigando vaikų

2026-01-28

„Žalgirio” tinklalaidėje – Grunkio debiutas bei Janavičiaus prisiminimai (video)

2026-01-27

Į Kauną atkeliauja legendinio Ukrainos fotografo Oleksandro Gliadelovo paroda „Ir aš regėjau“

2026-01-27

Kontrabandininko našlė reikalauja jai priteisti 120 tūkst. eurų

2026-01-26

BBC: Rusija naudojasi Interpolo ieškomų asmenų sąrašu užsienyje esantiems kritikams persekiot

2026-01-26

Latvijos žvalgyba įspėja dėl didėjančios Rusijos grėsmės

2026-01-26

UAB “Kauniečiams”
Įmonės kodas: 307072731
PVM mokėtojo kodas: LT100017557011
Banko sąskaitos nr.: LT717044090113506715

info@kaunieciams.lt
Privatumo politika

Pranešk naujieną!

Pamatėte ar nugirdote kažką įdomaus ar šokiruojančio?
Pasidalinkite šia žinia su portalo skaitytojais.

Pasidalinti žinia

Copyright © 2026 Kauniečiams kasdienės naujienos