Kaune važinėjantys senieji „Škoda“ troleibusai netrukus keliaus užtarnauto poilsio. Visus juos pakeis 85 nauji ir modernūs „Solaris Trollino 12“. Su senaisiais troleibusais Kaunas atsisveikins originaliu būdu – visi jie virs gatvės meno kūriniais.
„Šiuolaikiškas ir modernus viešasis transportas yra būtina kiekvieno civilizuoto Europos miesto dalis. Kaune viešuoju transportu nuolat naudojasi daugiau nei 100 tūkst. žmonių. Netrukus jie naudosis visiškai naujais, dar dažais kvepiančiais troleibusais“, – teigė Kauno meras Visvaldas Matijošaitis.
Bendrovė „Kauno autobusai“ su konkursą laimėjusi kompanija „Solaris“ šią savaitę pasirašė 29,4 mln. eurų vertės kontraktą, pagal kurį bus pagaminti ir į Kauną pristatyti 85 nauji troleibusai.
„Tai yra didžiausios vertės transporto parko atnaujinimo sutartis miesto istorijoje, – sakė bendrovės „Kauno autobusai“ generalinis direktorius Mindaugas Grigelis. – Ši sutartis leis pakeisti visus mums daugelį metų tarnavusius senus „Škoda“ markės troleibusus ir pasiūlyti keleiviams komfortiškiausias paslaugas. Nauji žemagrindžiai moderniausi troleibusai turės daugiau sėdimų vietų, efektyvų salono kondicionavimą ir šildymą, aukštos kokybės informavimo sistemas, vaizdo stebėjimo kameras, ergonomišką vairuotojo darbo vietą. Nauja technika ir lygiagrečiai vykstantys kontaktinio tinklo atnaujinimo bei gatvių remonto darbai leis troleibusams važiuoti patikimiau, gerokai greičiau. Ir, neabejotinai, šiuolaikiško dizaino troleibusai labai papuoš miestą.“
Pasak konkursą laimėjusios Lenkijos bendrovės „Solaris Bus & Coach S.A.“ direktoriaus Baltijos šalyse Krzysztof Kowalski, planuojama, kad pirmieji naujo dizaino, modernūs troleibusai Kauną pasieks vėliausiai kitų metų vasarą, likusieji bus pristatyti per kitus keturis mėnesius.
Virs gatvės meno kūriniais
Beveik 25 metus tarnavę seni „Škoda“ troleibusai, kurie netrukus užleis vietą naujiesiems, taps gatvės meno parodos, pavadintos „Atia senienos, labas naujienos!“, dalimi.
„Gatvės menas yra svarbi Kauno identiteto dalis. Visi senieji troleibusai virs gatvės meno kūriniais, kurie pasakos skirtingas istorijas apie mūsų miestą“, – teigė Andrius Palionis, Kauno tarybos Sporto, laisvalaikio ir turizmo komiteto pirmininkas.
Šį trečiadienį buvo pristatytas pirmasis atsisveikinimo su senaisiais troleibusais parodos „Atia senienos, labas naujienos!“ eksponatas. Seną „Škoda“ troleibusą gatvės meno kūriniu pavertė Timotiejus Norvila – Morfai, bendradarbiavęs su iliustratore Egle Zubkoviene.
Sutaupė 5,5 mln. eurų
Bendrovei „Kauno autobusai“ pavyko surengti konkurencingą tarptautinį konkursą, kurio metu nuo planuotos pirkimo vertės pavyko sutaupyti net 5,5 mln. eurų. Iš viso kontrakto vertės 6,9 mln. eurų sudarys Europos Sąjungos lėšos, 1,1 mln. eurų pridės miesto savivaldybė, o „Kauno autobusai“ investuos 20,4 mln. eurų.
Visi troleibusai atitiks aukščiausius kokybės standartus, bus žemagrindžiai. Troleibusuose bus 33 sėdimos vietos, jie talpins iki 85 keleivių. Keleivių salone ir vairuotojo darbo vietose įrengta kondicionavimo, vėdinimo ir šildymo sistema garantuos komfortišką kelionę visais metų laikais.
Keleiviai galės jaustis saugiau, nes jie bus apsaugoti nuo prispaudimo, t. y., durų uždarymo metu tarp durų atsiradus kliūčiai, jos automatiškai atsidarys. Visuose troleibusuose bus sumontuotas antialkoholinis variklio užraktas (su alkoholio matuokliu, sujungtu su variklio paleidimo mechanizmu ir galinčiu užblokuoti variklio paleidimą, jeigu į jį pučiamame ore alkoholio koncentracija viršija numatytąją).
Naujų troleibusų vairuotojams bus rengiami mokymai pagal saugaus ir ekonomiško vairavimo programą, o remonto personalas bus apmokytas atlikti troleibusų garantinį ir pogarantinį remontą bei troleibusų techninės priežiūros ir diagnostikos darbus.
Kauno miesto savivaldybės Ryšių su visuomene skyriaus informacija
