Skip to content
Kauniečiams kasdienės naujienos
  • Kontaktai
  • Reklama
  • Išsikalbėk
Menu
Kauniečiams kasdienės naujienos
  • Naujienos
  • Visuomenė ir gyvenimas
  • Kultūra
  • Švietimas
  • Verslas
  • Krašto gynyba
  • Video
  • Sportas
Menu Close
  • Naujienos 
    • Naujienos
    • Visuomenė ir gyvenimas
    • Kultūra
    • Švietimas
    • Verslas
    • Krašto gynyba
    • Video
    • Sportas
  • Kontaktai
  • Reklama
  • Išsikalbėk
Search for:

Prisijungti

Priminti slaptažodį

Registration is disabled

Recover Password

Jau turite paskyrą? Prisijungti

Transporto parkų valdymo evoliucija: paaiškino, kas ją lėmė

  • 2023-11-29
  • kaunieciams.lt
  • Automobiliai, Technologijos, Verslas

Istoriškai logistikos pramonė susidūrė su daugybe iššūkių: popierizmu, fragmentuotais procesais, neefektyvumu ir didžiulėmis veiklos sąnaudomis. Tačiau skaitmeninės eros aušra pranašavo perėjimą prie novatoriškų priemonių, skirtų veiklai racionalizuoti, našumui didinti bei sąnaudoms mažinti. Ypač svarbus vaidmuo čia atiteko skaitmeninėms mokėjimo ir sprendimų kelyje platformoms.

Skaitmenines naujoves pristatantys technologijų lyderiai, kaip antai „DKV Mobility“, „Trimble“ ar „TomTom Telematics“, traukė visą rinką į priekį. „DKV Mobility“, pirmaujanti mokėjimo ir sprendimų kelyje platforma, natūraliai diktavo skaitmeninių technologijų įgyvendinimo sąlygas. Savo ruožtu tokios bendrovės kaip „TomTom Telematics“ pagarsėjo maršrutų optimizavimo ir transporto priemonių sekimo realiuoju laiku priemonėmis.

Shutterstock nuotr.

Efektyvesnė veikla

Technologijos sparčiai skverbėsi ir į transporto parkų valdymą, o jų atveriamos galimybės paskatino sukurti pažangius įrankius. Šie sukėlė tikrą revoliuciją logistikos pramonėje. Viena iš svarbiausių transporto parko valdymo sričių yra mokėjimai ir kitos paslaugos kelyje.

Tokios įmonės kaip „DKV Mobility“ iš karto įvertino skaitmeninių technologijų perspektyvą šiame versle ir sukūrė įrankių, gerokai palengvinančių kelių rinkliavų mokėjimą, maršrutų planavimą ir transporto priemonių sekimą. Naudodamiesi šiais įrankiais, transporto parko valdytojai gali įgyti konkurencinį pranašumą, taupyti laiką ir pinigus.

Shutterstock nuotr.

Svarbiu minėtos įmonės skaitmenizuotu įrankiu tapo „DKV Live“ – išmanusis asistentas, padedantis automatizuoti ir skaitmenizuoti administracinius bei rankinio darbo reikalaujančius procesus valdant transporto parką. Pavyzdžiui, krovinių pervežimo transporto parką Vilniuje turinti įmonė šioje platformoje gali automatizuoti techninės apžiūros planavimą, degalų sąnaudų sekimą ir kitokias užduotis.

Platforma sujungia visą veiklą vienoje vietoje, todėl galima skaidriai ir skaitmenizuotai valdyti savo parką. Tarp kitų vertingų paslaugų yra skaitmeninis degalų bakų valdymas – ši funkcija automatiškai perspėja parko valdytoją, kai kažkuriam automobiliui būtina papildyti degalų atsargas. GPS transporto priemonių sekimo paslauga leidžia matyti kiekvienos transporto priemonės vietą realiuoju laiku.

Bendrovės nuotr.

Taip pat realiuoju laiku galima planuoti maršrutą, o tai suteikia galimybę greitai reaguoti į pasikeitusias kelionės aplinkybes. Be to, sistemos naudotojai gali atsisiųsti skaitmenines transporto priemonių tachometrų duomenų kopijas bei variklio rodmenis ir kitą informaciją apie parką.

Pasakodamas apie šiuos pokyčius, „DKV Mobility“ vadovas Baltijos šalyse Artūras Michejenko pažymi, kad, įdiegus skaitmenines technologijas, automobilių parko valdymas pasikeitė fenomenaliai.

Bendrovės nuotr.

„Rutininės operacijos, kurios anksčiau reikalavo daug žmogaus darbo valandų ir pastangų, dabar atliekamos per nepalyginamai trumpesnį laiką, o tai žymiai padidina veiklos efektyvumą. Pavyzdžiui, anksčiau planuoti ir koordinuoti 100 transporto priemonių parko techninės priežiūrą užtrukdavo bent keletą dienų, o dabar automatizuotos „DKV Live“ sistemos tai leidžia padaryti vos per keletą valandų“, – sako pašnekovas.

Skaidresnis valdymas 

Skaitmeniniai sprendimai sustiprino atskaitomybę ir transporto parko valdymo skaidrumą. Galimybė stebėti turtą realiuoju laiku leido tinkamai panaudoti išteklius, smarkiai sumažinti nuostolius ir taip padidinti veiklos pelningumą.

„Galimybė valdyti mokėjimus, sekti transporto priemones, apdoroti sąskaitas faktūras ir ataskaitas vienoje platformoje tapo dideliu ir vertingu pokyčiu mūsų klientams. Šios priemonės dabar nebeatsiejamos nuo jų kasdienės veiklos“, – priduria A. Michejenko.

Dar vienas įrankis – „DKV Analytics“ – analizuoja veiklą ir suteikia galimybę optimaliai valdyti visus parko procesus, kurie susiję su „DKV Mobility“ produktais. Pavyzdžiui, turint nuolat po Europą zujantį 50 sunkvežimių parką, „DKV Analytics“ gali pateikti išsamią kiekvieno sunkvežimio degalų sąnaudų, kelių rinkliavų bei priežiūros išlaidų analizę.

Spustelėjus vieną mygtuką, minėta skaitmeninė paslauga suteikia konkretiems poreikiams pritaikytą naujausią informaciją apie parką. Negana to, paslaugos naudotojas kiekvieno sunkvežimio būseną gali stebėti realiuoju laiku ir gauti perspėjimus apie bet kokią neįprastą veiklą.

Pagerino komunikaciją

Žinoma, skaitmeninė transformacija logistikos pramonėje neapsiriboja vien mokėjimų kelyje supaprastinimu. Viena iš svarbesnių naujovių – priemonės, leidžiančios apdoroti didelius duomenų kiekius.

Tai darančios pažangiais algoritmais ir mašininio mokymosi galimybėmis paremtos sistemos gali nepaprastai tiksliai numatyti būsimas degalų sąnaudas. Jos apdoroja daugybę duomenų, įskaitant transporto priemonės rūšį, krovinio svorį, vairavimo manierą ir kelio sąlygas.

Šitaip šios sistemos gali sukurti optimalius maršrutus, analizuodamos istorinius eismo duomenis, oro sąlygas ir informaciją apie kelio darbus. Dėl to sutrumpėja kelionės laikas ir mažėja degalų sąnaudos. Integruodama įvairius eismo informacijos šaltinius, programinė įranga teikia eismo atnaujinimus realiuoju laiku, todėl vairuotojai gali išvengti perpildytų kelių ir greičiau pasiekti kelionės tikslą.

Technologinė pažanga smarkiai pagerino ir komunikaciją bei dalijimąsi informacija. Naudojant IT debesijos sistemas, ta pati informacija gali būti pasiekiama kone bet kur. Tai leidžia ne tik valdyti verslą iš skirtingų vietų, bet ir sumažina organizacinių klaidų tikimybę.

Shutterstock nuotr.

Pavyzdžiui, jei krovinys dėl nenumatytų aplinkybių vėluoja, IT debesijos pagrindu veikianti sistema akimirksniu atnaujina informaciją visoms susijusioms šalims. Taip pasirūpinama, kad visi tiekimo grandinės dalyviai – nuo sandėlio darbuotojų iki galutinio pirkėjo – būtų informuoti ir galėtų atitinkamai reaguoti.

 

 

Užsiprenumeruok naujienas tiesiai į savo el. paštą

Taip nepraleisi svarbiausių naujienų!


Daugiau naujienų:

keliai

Kelininkai: sutvarkytų duobių plotas – 8 futbolo aikštės

Kvaišalus iš užsienio besisiuntusiam vyrui siūloma taikyti priverstinį gydymą

Nuo gegužės 1-osios vėl leidžiama žvejoti lydekas

Kviečiama dalyvauti piešinių konkurse!

Kauno mugė „Pavasaris 2026“ sugrįžta

Kaune atidaroma dronų valdymo mokymo stovykla

Žiniasklaidos laisvės indekse Lietuva iš 14-os nukrito į 15 vietą

Ką kam žada žvaigždės?

Kauno geležinkelio stotis

Atnaujintos Kauno geležinkelio stoties prieigos

Kodėl Aplinkos tvarkymo paslaugos daugiabučiams svarbios visus metus?

„Delfi“ iniciatyva „Saugu“ lankysis Utenoje: ar jaučiatės saugūs 

Ukrainos pamokos NATO karybai

Svajonių automobilis: ar verta žvalgytis už Atlanto?

1500 pradinukų išbandė dešimt sporto šakų

Kas vyksta „Kauno Žalgirio“ akademijoje?

Nebegalima bus deginti durpių ir anglies

Vandžiogaloje vyko spalvinga šokių šventė

Rusija sunerimusi dėl „turkiško pasaulio”?

Liberalai kreipėsi į STT dėl teatrų

Ką kam žada žvaigždės?

Tomas Čyvas

Ką darys Vengrija?

Žalgiriečiams pirmosios atkrintamosios nepavyko

Sukčiai apsimeta banko ekonomistu

Kapsulės įkasimu pažymėtos Brastos tilto statybos

LMKA išreiškė nepasitikėjimą organizacijos prezidentu Staseliu

Kaip derinti basutes moterims: 5 vasariški deriniai nuo kasdienio iki vakarinio stiliaus

Juozas Meldžiukas

SODROS milijardai ir pagundos

Kaune susirungs jaunieji svetingumo ir maisto sektoriaus talentai

Prezidentas dalyvaus Trijų jūrų iniciatyvos viršūnių susitikime

Ką kam žada žvaigždės?

Gražulis džiūgauja

Galimų žudikų byla Teisme

Rusija skelbia gėjus ekstremistais

Statomas M. K. Čiurlionio koncertų centras

Holistinis šunų maistas: madinga etiketė ar tikra nauda jūsų augintiniui?

Premjerė sveikina Lietuvos medikus

Japonijoje žemės drebėjimas

Išmanieji namai be išmaniojo telefono: kodėl automatika grįžta prie paprastumo

Šilti moto balai – ne tik žiemai

Kauno pareigūnai ieško liudininkų

Į Lietuvą brovėsi 50 bastūnų

Ką kam žada žvaigždės?

Plaukikų čempionate rekordų šventė

Vašingtono šaulys nekentė krikščionių?

Riaušių byloje baigti nagrinėti apeliaciniai skundai

VDU Ugnės Karvelis gimnazijos triumfas Zapyškyje

Vėjas be elektros paliko per 6 tūkst. namų ūkių

Festivalyje „Kaunas Jazz“ dainuos „Grammy“ laimėtoja

Medžioti poligonuose teks kitaip

„Fitch Ratings“ po 6 metų gerina Lietuvos mokumą

Užklijuota kamera neapsaugos – geriau be telefono?

Užsimušė motociklininkas amerikietis

Popiežius Leonas XIV apie mirties bausmę

„Aš – gerasis ganytojas“ (Jn 10, 11) IV Velykų sekmadienis

Naujinkime Kauno fasadus

Tomas Čyvas ir Vitalijus Balkus

Kas ką gali sekti?

Kauno rajono savivaldybei padėka už indėlį į Lietuvos krepšinį

Plaukikai gerina rekordus

Kauno gimnazistai sodino Valdo Adamkaus vardo giraitę

naikintuvai

Lenkijos naikintuvai perėmė du Rusijos lėktuvus Su-30

Ką kam žada žvaigždės?

Kauno klinikose Aleksandrui padėjo grįžti į gyvenimą

Futbolo kamuolys

Ar Iranas reikalingas Pasaulio futbolo čempionate?

Minimalizmas ar maksimalizmas: koks namų dizainas dominuos šiemet?

R. Juknevičienė siūlo atmesti LRT įstatymo pataisas

Vaizdo stebėjimo kamerų tinklo plėtra Kauno rajone

Sugrįžta „Delfi“ iniciatyvos „Saugu“ išvykos po Lietuvą: laukia susitikimas Širvintose  

Griunvaldo gatvė

Griunvaldo gatvė tapo nauja pėsčiųjų alėja Kaune

Vengrija: rusiška nafta vėl teka 

Nausėda Kipre susitiko su Zelenskiu

Nemokamos dirbtinio intelekto dirbtuvės Kaune

Bendruomenės švyturio apdovanojimas atkeliavo į Ežerėlį

Kauno literatūros savaitėje kviečiama patirti metamorfozę

Ką bankai labiausiai vertina finansuodami verslą?

Policija: Prezidentūros rūmuose mirė 51 metų lankytojas

Pistorius

Vokietijos tikslas – 460 tūkst. karių ir daugiau

Ką kam žada žvaigždės?

Mokytojų trūkumas – ką daryti?

„Gargždai” privertė „Žalgirį” paprakaituoti

Samoškaitė

Prokurorai gins politikų privatumą

Sukčiai veikia VMI vardu

Rusija moko prieš VPN

Tomas Čyvas

Siūloma mažinti mokesčius

Ikoniškiausi Eurolygos finalai: rungtynės, nulėmusios čempionatų istoriją

Ką kam žada žvaigždės?

Ekonominis karas tęsiasi

Kapsulės įkasimas 65 mln. eurų vertės projektui

Nausėda panaikintų privalomą pensijų anuitetą

Apie Maskvos namus – galimas bukesnis biuroktatizmas?

Vaitiekūnas: dirbtinis apvaisinimas ir reemigracija

Finišavo vaikų-jaunučių šuolių į vandenį čempionatas

Kauno garbės piliečiai

Kažkas galimai neteisėtai vežė daug tabako

Kauno rajone gyventojai susibūrė švarai

Bibliotekų savaitė Kaune

Seimas atšauks trečią brandos egzaminą?

Rusija toliau stalinizuojasi

Kaunas: galimi JAV amunicijos vėlavimai grėsmės nekelia

Krepšinio šventė ne tik Kaune (video)

Lekšas: dabartinė karta pratinama prie turtingo „Žalgirio“, bet tai neš mažiau laimės

Tekstūriniai prezervatyvai: ar rumbeliai ir taškučiai tikrai keičia pojūčius, ar tai tik rinkodara?

Deginta mediena – 100 procentų ekologiškas sprendimas jūsų namams

keliai

Kelininkai: sutvarkytų duobių plotas – 8 futbolo aikštės

2026-04-30

Kvaišalus iš užsienio besisiuntusiam vyrui siūloma taikyti priverstinį gydymą

2026-04-30

Nuo gegužės 1-osios vėl leidžiama žvejoti lydekas

2026-04-30

Kviečiama dalyvauti piešinių konkurse!

2026-04-30

Kauno mugė „Pavasaris 2026“ sugrįžta

2026-04-30

Kaune atidaroma dronų valdymo mokymo stovykla

2026-04-30

Žiniasklaidos laisvės indekse Lietuva iš 14-os nukrito į 15 vietą

2026-04-30

Ką kam žada žvaigždės?

2026-04-30
Kauno geležinkelio stotis

Atnaujintos Kauno geležinkelio stoties prieigos

2026-04-29

Kodėl Aplinkos tvarkymo paslaugos daugiabučiams svarbios visus metus?

2026-04-29

„Delfi“ iniciatyva „Saugu“ lankysis Utenoje: ar jaučiatės saugūs 

2026-04-29

Ukrainos pamokos NATO karybai

2026-04-29

Svajonių automobilis: ar verta žvalgytis už Atlanto?

2026-04-29

1500 pradinukų išbandė dešimt sporto šakų

2026-04-29

Kas vyksta „Kauno Žalgirio“ akademijoje?

2026-04-29

Nebegalima bus deginti durpių ir anglies

2026-04-29

Vandžiogaloje vyko spalvinga šokių šventė

2026-04-29

Rusija sunerimusi dėl „turkiško pasaulio”?

2026-04-29

Liberalai kreipėsi į STT dėl teatrų

2026-04-29

Ką kam žada žvaigždės?

2026-04-29
Tomas Čyvas

Ką darys Vengrija?

2026-04-29

Žalgiriečiams pirmosios atkrintamosios nepavyko

2026-04-28

Sukčiai apsimeta banko ekonomistu

2026-04-28

Kapsulės įkasimu pažymėtos Brastos tilto statybos

2026-04-28

LMKA išreiškė nepasitikėjimą organizacijos prezidentu Staseliu

2026-04-28

Kaip derinti basutes moterims: 5 vasariški deriniai nuo kasdienio iki vakarinio stiliaus

2026-04-28
Juozas Meldžiukas

SODROS milijardai ir pagundos

2026-04-28

Kaune susirungs jaunieji svetingumo ir maisto sektoriaus talentai

2026-04-28

Prezidentas dalyvaus Trijų jūrų iniciatyvos viršūnių susitikime

2026-04-28

Ką kam žada žvaigždės?

2026-04-28

UAB “Kauniečiams”
Įmonės kodas: 307072731
Įmonės adresas: Betygalos g. 4A, Kaunas
PVM mokėtojo kodas: LT100017557011
Banko sąskaitos nr.: LT717044090113506715

info@kaunieciams.lt
Privatumo politika

Pranešk naujieną!

Pamatėte ar nugirdote kažką įdomaus ar šokiruojančio?
Pasidalinkite šia žinia su portalo skaitytojais.

Pasidalinti žinia

Copyright © 2026 Kauniečiams kasdienės naujienos