Kauno savivaldybė pasirašė sutartį su UAB „Verslo“ dėl Stoties turgaus viešojo paviljono su automobilių saugykla rangos darbų. M. K. Čiurlionio gatvėje iškils reprezentatyvus ir daugiafunkcis pastatas pagal architekčių Gražinos Janulytės-Bernotienės ir Guodos Zykuvienės komandos idėją „Agora“. Statybų pradžia numatyta gegužės pabaigoje.
„Žalia šviesa“ statyboms
Ilgai laukta Kauno Stoties turgaus teritorijos modernizacija prasideda – pasirašyta rangos sutartis dėl viešojo paviljono su požemine automobilių saugykla. Konkursą laimėjusi UAB „Verslo“ šiuo metu tvarko reikalingus dokumentus, po kurių bus duotas oficialus startas darbams.
Projekto vertė siekia beveik 8,1 mln. eurų su PVM, o darbus planuojama užbaigti iki 2028 metų rugsėjo. Esminiai projektiniai sprendiniai išlieka tokie patys – atlikti tik techniniai patikslinimai.
„Stoties turgaus kaimynystė įpareigoja imtis realių pokyčių – iš chaotiškos ir nepatrauklios teritorijos ją privalome transformuoti į tvarkingą, europietiškus standartus atitinkančią erdvę. Visų pirma ji privalo būti patogi žmonėms, funkcionali prekybai ir reprezentatyvi miestui. Juk tai viena pirmųjų vietų, kurias pamato į Kauną traukiniais atvykstantys žmonės, ir kasdien mato patys kauniečiai.
Tikiu, kad pagal architekčių viziją atnaujinta teritorija taps patrauklia ir gyvybinga Kauno dalimi: paslaugų teikimui, renginiams ar net laisvalaikiui bei darniai įsilies į aplinką. Tai bus dar viena sutvarkyta miesto erdvė“, – apie būsimus pokyčius kalbėjo Kauno meras Visvaldas Matijošaitis.
Kvartalo virsmas
„Agora“ projektas apima ne tik naujo pastato statybą, bet toliau tęsia kvartalo transformaciją, kuriant gyvybingą, daugiafunkcę erdvę. Joje siekiama natūraliai sujungti prekybą, paslaugas, sudarant sąlygas vykti renginiams ir bendruomeniniams susibūrimams.
Pasak architekčių, teritorija turi potencialo tapti svarbiu traukos centru kauniečiams ir miesto svečiams. Naujasis paviljonas organiškai įsilies į urbanistinį audinį tarp geležinkelio ir autobusų stočių, sustiprins ryšius su miesto centru, Ąžuolynu bei Žaliakalnio prieigomis.
Ši transformacija tęsia jau pradėtus kvartalo atnaujinimo darbus: modernizuota Kauno autobusų stotis, iš dalies sutvarkyta turgavietė – atnaujinta danga, įrengtos šiuolaikiškos prekybos vietos, pagerintas fasadas. Taip pat šiuo metu tvarkomos Geležinkelio stoties prieigos. Tikimasi, kad naujasis paviljonas taps svarbia atnaujinamos teritorijos dalimi.
Pagal projektą, M. K. Čiurlionio g. 25 teritorijoje iškils dviejų aukštų A++ energetinio naudingumo pastatas su antresole ir rūsiu. Jo bendrasis plotas sieks apie 4730 kvadratinių metrų. Viduje suplanuota universali erdvė, lengvai pritaikoma skirtingoms veikloms – nuo prekybos iki renginių, ekspozicijų ar susitikimų. Pastate vienu metu galės dirbti iki 100 žmonių, o lankytis – iki 500.
Požeminėje dalyje numatyta apie 58 vietų automobilių saugykla, pagerinsianti susisiekimą ir judėjimą visame kvartale. Pagal architekčių sprendinius bus sutvarkoma ir aplinka aplink naująjį pastatą: įrengti takai, amfiteatras, estrada su stogine, net keletas kilnojamų lauko paviljonų. Juose, priklausomai nuo sezono ir paros laiko, galėtų vykti koncertai, ekspozicijos, dienos šventės, mugės, kino seansai ar kiti bendruomenėms patrauklūs renginiai.
Kelios darbų stadijos
Pagal preliminarų planą, darbai bus vykdomi keliais etapais. Rangovai pradės nuo esamų inžinerinių tinklų – šilumos tiekimo trasų ir elektros kabelių – iškėlimo. Vėliau bus griaunami nenaudojami pastatai – garažas ir ūkinis pastatas – ties Vytauto prospektu, įrengta atraminė sienutė, taip paruošiant teritoriją pagrindiniams statybos darbams.
Po to prasidės paviljono statyba, o baigiamajame etape – tvarkoma visa aplinka. Teritorijoje atsiras naujos kietosios dangos bei bus formuojamos želdynų salelės. Taip pat įrengiami nauji mažosios architektūros elementai: dviračių stovai, suoleliai, šiukšliadėžės ir kiti.
Visus darbus rangovas įsipareigoja užbaigti iki 2028 metų rugsėjo. Statiniui bus taikoma 5 metų garantija, o konstrukcijoms ir vamzdynams – 10 metų. Per šį laikotarpį rangovas savo lėšomis turės pašalinti visus trūkumus, atsiradusius dėl darbų kokybės, medžiagų ar technikos veikimo.
Kauno geležinkelio stotis nuo 2008 metų ekonominės krizės buvo apleista. Anksčiau veikusios prekybos vietos buvo tuščios. Neveikė net stories bufetas.
