Priešpaskutiniame „Kuršių marių regatos“ etape – skaudus incidentas, privertęs iš lenktynių pasitraukti vienus lyderius

Penktajame, „Mercedes-Benz“ vardo „Kuršių marių regatos“ etape dar starto procedūros metu susidūrus dvejoms jachtoms antrąją poziciją bendroje ORC1 grupės įskaitoje užėmusi jachtos „Keturi vėjai“ (kpt. Adomas Janulionis) įgula buvo priversta nutraukti lenktynes ir grįžti į krantą tvarkyti pažeisto laivo. Pasak komandos, jie stengsis daryti viską, kad spėtų grįžti į lenktynių distanciją šeštadienį, paskutiniąją regatos dieną.

(Kuršių marių regatos Mercedes-Benz etapas, 2023, nuotr. aut. Domas Rimeika)

„Prieš startą turėjome incidentą, susidūrėme su kitu laivu. Tiek mes jų nematė, tiek jie mūsų nematė. Kol kiti šiandien varžosi, turime suspėti susitvarkyti laivą, išsilaižyti žaizdas. Bandysime spėti, kad šeštadienį galėtume grįžti į startą, tačiau žiūrėsime, ką sakys profesionalai“, – grįžęs į krantą sakė jachtos „Keturi vėjai“ vairininkas Karolis Janulionis.

Pasak jo, gaila ne tik stipriai pažeisto naujo laivo, tačiau ir prarasti lenktynių dieną, nes jiems, kaip ir daugeliui komandų, „Kuršių marių regata“ – pasiruošimo pasaulio ORC čempionatui dalis.

Pirmąją vietą šioje, ORC1 grupėje, „Mercedes-Benz“ etape iškovojo kapitono Sauliaus Pajarsko vadovaujama „Rhino“ įgula.

„Starto metu rinkomės saugesnį variantą, tad pradžioje konkurentai buvo priekyje. Tačiau mes optimizmo nepraradom, žinojom, kad šiandien finišuosim gerai. Šiandien pataikėm į ritmą, vėjas sukosi ten, kr mums buvo naudinga. Buvom labiau atsipalaidavę, gal ir tai padėjo“, – dalinosi S. Pajarskas.

Vis dėlto, pasak jo, kova buvo intensyvi ir konkurentai nuolatos lipo ant kulnų ir „kabinosi dantimis“.

Šiame etape iškovota pirma vieta leido „Rhino“ pakilti į antrąją vietą ORC1 grupėje, bet nuo pirmoje vietoje esančių konkurentų jachtos „Arabela-Auga“ (kpt. Raimondas Šiugždinis) komandos juos skiria šeši taškai.

Kovoje dėl „Bang&Olufsen“ Didžiųjų jachtų taurės taip pat pirmauja „Arabela-Auga“ komanda. „Rhino“ komanda nuo jų atsilieka kiek daugiau nei dviem minutėm.

ORC2 grupėje pergalę vėl šventė „Tango II“ (kpt. Aidas Narbutas) komanda, kuri bendroje įskaitoje prieš lemiamą dieną artimiausius konkurentu lenkia dvigubai. Užtikrintai pirmas vietas skina ir „Platu 25“ grupės lyderiai – Tado Žižio vadovaujama „Orbitos“ komanda. Kol kas jie laimėjo absoliučiai visas lenktynes.

Kiek daugiau sportinės intrigos „RS-280“ grupėje, kur antroje vietoje esanti jachtos „Barta“ (kpt. Linas Felenderis) įgula nuo pirmosios pozicijos atsilieka tik trimis taškais. ORC3 grupėje pirmoje vietoje esančią jachtos „Nerija“ (kpt. Rimantas Grigonis) komandą nuo antroje vietoje esančios jachtos „Raja“ (kpt. Evaldas Tamašauskas) komandos skiria du taškai. Dviejų taškų skirtumas skiria ir ORC Sportboat grupės lyderius – šiuo metu pirmoje vietoje esančią „Why Knot“ (kpt. Vitalis Danilavičius) bei antroje esančią „Tigra“ (kpt. Marius Maskoliūnas) komandas.

Kovoje dėl „Bang&Olufsen“ Sportinių jachtų taurės pakankamai užtikrintai pirmauja jachtos „Zig Zag“ (kpt. Aivaras Mieliauskas) įgula, kovoje dėl „Bang&Olufsen“ Mažųjų jachtų taurės – jachtos „Mirage“ (kpt. Albertas Lukšys) įgula.

Lemiamas „Kuršių marių regatos“ startas bus duotas šeštadienį, kai komandos susirungs paskutiniame navigaciniame, Neringos vardo etape.

„Kuršių marių regata“ yra nuo 1954 metų rengiamas, didžiausias ir giliausias tradicijas turintis buriuotojiškas renginys Lietuvoje. Šiemet regatoje dalyviai susirungs 5 skirtinguose etapuose Baltijos jūroje ir Kuršių mariose. Regatos lenktynės vyks liepos 23-29 dienomis Smiltynėje ir Nidoje. Rezultatus galima sekti čia.

Rezultatai „Bang&Olufsen“ pagrindinėms taurėms laimėti po keturių lenktynių dienų:

„Bang&Olufsen“ Didžiųjų jachtų įskaita