![](https://lbs.lt/images/stories/image.png)
„Team racing“ formato varžybos išsiskiria tuo, kad vienodomis jachtomis konkuruoja dvi komandos, o šiose varžybose – du vienos komandos laivai prieš du kitos komandos laivus. Laimi ta komanda, kuri nefinišuoja paskutinė. Tad finišuoti pirmam šiose varžybose nebūtinai reiškia laimėti varžybas.
Taškų skaičiavimas varžybose irgi kiek kitoks nei įprasta – pradžioje vyksta atkrintamasis, vadinamas, „Round Robin“etapas, kuomet kiekviena komanda turi varžytis prieš kiekvieną kitą komandą ir tokiu būdu atsirenka į pusfinalį. Pusfinalyje komandos kovoja iki 2 pergalių, finale iki 3 pergalių, kas šį formatą daro labai įtemptu ir įdomiu stebėti.
„Manau, mums laimėti padėjo gera abiejų sportininkų fizinė forma. Lenktynėse teko daryti labai daug manevrų, tad fizinė jėga reikalinga. Pasitarnavo ir gera laivo valdymo technika – labai dažnai virstama neteisingai sureguliavus bures po manevro, tačiau lietuviai atrodė puikiai. „Team racing“ elementą mes naudojame treniruočių procese, aš laikau jį vienu svarbiausiu. Mes – debiutantai tokiose varžybose, bet taktinę pusę žinojom ir tos žinios buvo puikiai panaudotos. Abu sportininkai turi daug patirties, geri startai, moka „pabėgti“. Ne veltui jie yra pasaulio bronzos medalininkai „RS Feva“klasėje. Svarbi buvo ir motyvacija laimėti“, – įspūdžiais dalinosi komandos treneris Darius Gerasimavičius.
Po pirmos dienos lenktynių, antrąją dieną dalyviams teko likti krante dėl per silpno vėjo, tačiau paskutinė iš trijų numatytų „RS Aero Team Racing“ jaunimo Europos čempionato dienų leido įgyvendinti likusias lenktynes. Vėlyvą rytąvaržybų akvatorijoje ėmė pūsti pietų-pietryčių vėjas, kurio stiprumas siekė 8–16 mazgų. Komandas išleidus ant vandens buvo baigtas penktadienį prasidėjęs lenktynių ratas ir įvykdyti pusfinaliai bei finalai.
Renginys kitais metais siekia tapti pasaulio čempionatu su išankstinėmis atrankomis, jame planuoja dalyvauti ir Lietuvos komanda. Pilnus rezultatus galima rasti čia.