Tai Gudvudo greičio festivalyje užfiksuota avarija. 2,3 mln. dolerių vertės “Lotus Evija X” dužo dėl elektros variklius valdančios programinės įrangos klaidos. Superautomobilis pats sau pakoregavo variklių traukos parametrus ir trenkėsi į atitvarus praėjus vos kelioms sekundėms po parodomojo starto.
Hiperautomobilis buvo pagamintas vienu egzemplioriumi. “Evija” po variklio dangčiu turėjo keturis elektros variklius, išvystančius 2039 arklio galias.
Visgi, gal vidaus degimo variklis ir minimalus elektronikos kiekis yra patikimesnis derinys?
