Kovo 11 dieną, tik 1971 metais, italai pristatė „Maserati Bora“. Veržlus, elegantiškas ir novatoriškas automobilis nubrėžė gaires visai „Maserati“ epochai, vos ne keliems dešimtmečiams į priekį.
Tai buvo pirmasis „Maserati“ su varikliu centre, prieš galinę ašį, skirtas keliams o ne lenktynių trasoms. Tai suteikė geresnį svorio balansą ir pagerino valdymą. „Bora“ buvo „Maserati“ atsakas į „Lamborghini Miura“ ir kitus italų superautomobilius, su varikliais centre, prieš galinę ašį.
Žavų ir greitą automobilį sukūrė Giorgetto Giugiaro, o techninę dalį kūrė Maserati inžinieriai dar „Citroën“ valdymo laikotarpiu. „Bora“ buvo siūlomas su V8 tipo varikliais, išvystančiais iki 330 AG. Maksimalus greitis siekė apie 270 km/h. Tai vienas iš stilingiausių ir inovatyviausių „Maserati“ klasikų, tad šiandien „Bora“ yra labai vertinama kolekcininkų.